快科技 12 月 14 日音书,受上游原材料资本飞腾、终局居品需求暴涨多热切素影响天元证券_股票实盘交易指引_智能风控配资体系解析,多家头部磷酸铁锂电板企业近期发布加价见告。
湖南裕能近日发布见告称,自 2026 年 1 月 1 日起,全系列铁锂居品加工费在现存基础上上调 3000 元 / 吨(未税价)。后续若商场大略原材料价钱发生紧要波动,居品价钱再再行进行商量。
公司暗示加价主要基于居品供不应求(尤其是新址品系列)以及原材料价钱飞腾带来的资本压力,现在与客户的加价谈判已获取较好认知。
德加能源 9 日也发布了《对于德加能源电板系列居品价钱退换的公告》称决定对电板系列居品售价进行退换,自 2025 年 12 月 16 日起,电板居品售价将在现行目次价基础上调 15%。

龙蟠科技现在正在与下旅客户积极协商加价事宜,虽尚未明确具体加价幅度和时间,但公司责任主说念主员证据行业加价趋势彰着,改日价钱走势较为乐不雅。
对于此轮加价潮,有业内东说念主士指出,碳酸锂是磷酸铁锂电板居品的中枢原料,其价钱每飞腾 1 万元 / 吨,磷酸铁锂正极材料资本约增多 2300-2500 元 / 吨。
2025 年碳酸锂价钱屡次冲破新高,库存抓续去化,供需失衡导致资本传导压力权贵。
同期,硫磺、硫酸等上游原料价钱飞腾,带动磷酸、一铵、亚铁等居品资本上升,进一步推高磷酸铁锂分娩资本。
供需层面,在储能用锂电板范畴,磷酸铁锂的占比超九成,一二线储能电芯厂商抓续处于满产满销。
而且,国内磷酸铁锂电板在能源电板范畴装车量占比达 81.5%,面前仍是新能源汽车商场处于传统旺季,头部企业订单已排至 2026 年,部分企业开工率超 100%,磷酸铁锂电板严重供不应求。
不错猜测的是,在接下来一段时间内,磷酸铁锂电板加价的趋势短时间不会退换,对于消耗者而言,来岁买车的价钱也有可能会更贵。

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