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快科技 12 月 14 日音书，受上游原材料资本飞腾、终局居品需求暴涨多热切素影响天元证券_股票实盘交易指引_智能风控配资体系解析，多家头部磷酸铁锂电板企业近期发布加价见告。
湖南裕能近日发布见告称，自 2026 年 1 月 1 日起，全系列铁锂居品加工费在现存基础上上调 3000 元 / 吨（未税价）。后续若商场大略原材料价钱发生紧要波动，居品价钱再再行进行商量。
公司暗示加价主要基于居品供不应求（尤其是新址品系列）以及原材料价钱飞腾带来的资本压力，现在与客户的加价谈判已获取较好认知。
德加能源 9 日也发布了《对于德加能源电板系列居品价钱退换的公告》称决定对电板系列居品售价进行退换，自 2025 年 12 月 16 日起，电板居品售价将在现行目次价基础上调 15%。
龙蟠科技现在正在与下旅客户积极协商加价事宜，虽尚未明确具体加价幅度和时间，但公司责任主说念主员证据行业加价趋势彰着，改日价钱走势较为乐不雅。
对于此轮加价潮，有业内东说念主士指出，碳酸锂是磷酸铁锂电板居品的中枢原料，其价钱每飞腾 1 万元 / 吨，磷酸铁锂正极材料资本约增多 2300-2500 元 / 吨。
2025 年碳酸锂价钱屡次冲破新高，库存抓续去化，供需失衡导致资本传导压力权贵。
同期，硫磺、硫酸等上游原料价钱飞腾，带动磷酸、一铵、亚铁等居品资本上升，进一步推高磷酸铁锂分娩资本。
供需层面，在储能用锂电板范畴，磷酸铁锂的占比超九成，一二线储能电芯厂商抓续处于满产满销。
而且，国内磷酸铁锂电板在能源电板范畴装车量占比达 81.5%，面前仍是新能源汽车商场处于传统旺季，头部企业订单已排至 2026 年，部分企业开工率超 100%，磷酸铁锂电板严重供不应求。
不错猜测的是，在接下来一段时间内，磷酸铁锂电板加价的趋势短时间不会退换，对于消耗者而言，来岁买车的价钱也有可能会更贵。
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